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La empresa de conducción autónoma Mobileye anunció hoy un cambio de estrategia que implica abandonar el desarrollo del Lidar.
La empresa de tecnología de conducción autónoma Mobileye anunció hoy que pondrá fin al desarrollo interno de lidars de onda continua modulada en frecuencia (FMCW) de próxima generación. La unidad de I+D se cerrará a finales de 2024, lo que afectará a casi 100 empleados.
Esto es lo que dijo Mobileye en el comunicado de prensa:
Como parte de nuestra revisión periódica de la hoja de ruta tecnológica a largo plazo, ahora creemos que la disponibilidad de lidar FMCW de próxima generación es menos esencial para nuestra hoja de ruta para sistemas sin intervención ocular. Esta decisión se basó en una variedad de factores, incluido un progreso sustancial en nuestra percepción de visión por computadora basada en EyeQ6, una mayor claridad en el rendimiento de nuestro radar de imágenes desarrollado internamente y reducciones de costos continuas mejores de lo esperado en unidades lidar de tiempo de vuelo de terceros.
Esta acción no afecta a ninguno de nuestros programas de productos para clientes ni al desarrollo de productos en general. Tampoco tiene ninguna incidencia en el compromiso de Mobileye con el desarrollo de nuestro radar de imágenes interno, que cumple con las especificaciones de rendimiento basadas en muestras B y se espera que entre en producción el próximo año, según lo previsto. En términos del desarrollo de sensores internos de Mobileye, el radar de imágenes es una prioridad estratégica. Se trata de una tecnología básica que esperamos que impulse una ventaja competitiva para los sistemas de visión fuera de la vista basados en Mobileye en optimización de costos/rendimiento y escalabilidad.
La unidad de I+D de lidar se cerrará a fines de 2024, lo que afectará a unos 100 empleados. Se espera que los gastos operativos de la unidad de I+D de lidar asciendan a aproximadamente 60 millones de dólares en 2024 (incluidos aproximadamente 5 millones de dólares relacionados con los gastos de compensación basada en acciones). Si bien no se espera que esta medida tenga un impacto material en los resultados de Mobileye en 2024, dará como resultado que se evite el gasto en desarrollo de lidar en el futuro.
Otras empresas del sector, como Tesla, han estado trabajando en vehículos totalmente autónomos y su director ejecutivo, Elon Musk, ha prometido mostrar el prototipo Robotaxi de la empresa el mes que viene. Es una pena que Mobileye abandone el sector del lidar, ya que ahora ambas empresas se centrarán en los sistemas de visión artificial. En un mundo en el que llueve, es lógico pensar que un sistema híbrido que aproveche las cámaras y la tecnología de detección lidar sería ideal, pero la noticia de hoy supone un duro golpe para ese sueño. Mobileye ahora cambia su enfoque hacia el sistema de percepción de visión artificial basado en EyeQ6 de la empresa.
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